B737-3H4 開口による客室気圧と温度と風速の変化
B737-3H4 original simulation : pressure, temperature, and wind speed of cabin due to opening
開口面積（理論値）
m2 (実際想定)
m2
客室気圧と開口室気圧の差は、客室気圧と外気圧の差の
倍とする。（近似するための調整値）
断熱膨張での計算
等温膨張での計算
実際想定での開口部分（仮想的に圧力隔壁として見立てた場合の完全穴あき状態での図示。隔壁半径は1.43mとした。）
客室気圧グラフの緑横線は客室高度警報が鳴り出す気圧です。オレンジ横線は酸素マスク落下、プリレコーデットアナウンス開始の気圧です。
※独自簡易計算のため事故調査解説書とは細部で異なります。
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JAL Flight 123: The most detailed original analysis of the truth