日航123便解説書に掲載されているB737-3H4の開口面積は0.135m2ですが、 厳密な値はこちらの考察
での値を初期値としてます。 参考：サウスウエスト2294便の事故調査報告書
概要にapproximate 18-inch by 12-inch flap in the skin that depressurized と記載はありますが、計算しますと0.139m2となるのですが、これは概算の説明であって、
正確には、Damage to Aircraftの章に、measured about 17.4 inches longitudinally and between 11.5 and 8.6 inchesと記載されてますから、この数字で考えた0.0965m2から0.1291m2のほうがいいでしょう。
また、これは実測サイズですので、前述リンク先考察の通り日航123便の開口理論値1.8m2と公平に比べるために、0.0965m2と0.1291m2の平均値に縮流係数0.7を掛けた値を初期値としてます。解説書では日航123便開口理論値の1.8m2と比較してます。